记者近日在临沂金兰物流基地调研时看到

发布日期:2019-05-14 浏览次数:

“许多货车喜欢到临沂中转配货,看似距离远了,但实际上省了时间和金钱。”山东兰田投资控股有限公司党委书记、董事长王士岭解释说,临沂货源充足、配货速度快,货车不需要久留,一天之内肯定能找到货源,货物运输可实现“当天配货、当天发货”。

2018年,临沂地区生产总值4717.8亿元,在中国城市GDP百强榜中位列第47位。

目前,临沂商城有物流园区24处,物流公司、经营业户2367户,货运车辆2.06万辆,拥有配载线路2000多条,覆盖全国所有县级以上城市,通达全国所有港口和口岸,日均发送货物20多万吨,2018年临沂商城实现物流总额7461.41亿元。

临沂商城党工委副书记、管委会副主任王东说,改革开放40年来,临沂商城逐渐发展壮大,经历了地摊式农贸、大棚底商贸、专业批发市场、专业批发城、现代商贸物流城五代市场巨大变革,目前已成为全国规模最大的市场集群,临沂也因此成为“中国市场名城”,形成了今天“北临沂,南义乌”的全国商贸市场发展格局。

记者近日在临沂金兰物流基地调研时看到,上午从江苏宿迁拉过来的服装,与山东泰安的桌子、山东济宁的火腿肠、河北的布鞋一起装运,中午就能够装上去福建福州的专线车。

 记者近日在临沂金兰物流基地调研时看到

“两点之间,直线最短”。而全国一些货车竟“违反常识”,宁愿从出发地拐个大弯到山东临沂,然后再奔赴货运目的地。

一张乒乓球桌,若从上海直接运往乌鲁木齐,需耗费15天、花费320元;而若是从上海先“拐个弯”来到临沂再运往乌鲁木齐,则只需耗费10天、花费120元。

新华社济南5月12日电题:老区经济腾飞 且看“沂蒙样板”

物流价格比全国平均低30%

  这是临沂进口商品城(4月27日无人机拍摄)。

“只有想不到,没有买不到”

物流价格比全国平均低30%、“只有想不到,没有买不到”“如果每个门店停留1分钟,不吃不喝40多天才能逛完”……近年来,地处沂蒙革命老区的山东省临沂市,在“四塞之固,舟车不通,内货不出,外货不入”薄弱基础上,大力弘扬沂蒙精神、大力发展商贸物流,走出了一条以商贸业为龙头带动区域经济社会全面发展之路,形成了“建一个市场,带一批产业,富一方百姓,兴一座城市”的良好局面,成为老区经济腾飞的“沂蒙样板”。

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